На круглом столе в ЮУЖД обсудили «узкие» места

Для решения проблем, возникших в связи с ростом потока грузов, специалисты железной дороги предложили увеличить пропускную способность магистрали за счет перераспределения грузов, расширения «узких» мест и развития южного направления. Этот и другой вопросы обсудили во время круглого стола руководители ЮУЖД, представители власти, Института экономики и развития транспорта.

Объемы грузоперевозок на железной дороге увеличиваются ежегодно. В 2011 году они выросли на 11 процентов по сравнению с 2010-м. К 2015 году ожидается 21-процентное увеличение. Вагонный парк сейчас полностью принадлежит частным компаниям, они же осуществляют все операции по транспортировке вагонов, учитывая, в первую очередь, свою коммерческую выгоду. Это привело к обострению вопросов неравномерной загрузки железной дороги, перевозки нерентабельных грузов и сокращения сроков простаивания составов.

В рамках обсуждения проекта формирования четвертого полноценного выхода с Урала на Запад и Юг был рассмотрен вопрос по использованию этого транспортного направления для интеграции России в Международные транспортные коридоры.

Также обсудили строительство вторых путей на участке Челябинск – Нижняя – Каменск-Уральский, проекты восстановления диспетчерских съездов, приемно-отправочных путей и станций, программу по организации движения тяжеловесных поездов и заслушали информацию о проекте строительства транспортно-логистического комплекса по обслуживанию потоков стран ШОС в Уральском регионе.