Красный свет «Лексусу» не помеха

8 июня в 5:40 утра на одном из самых аварийноопасных участков Челябинска произошло серьзное ДТП. На пересечении проспектов Ленина и Свердловского столкнулись пассажирский автобус ЛиАЗ, следовавший из Екатеринбурга по 589 маршруту, и внедорожник Lexus LX 470. В результате ДТП водитель иномарки получил тяжелые травмы и сейчас находится в больнице.

Двигаясь на разрешающий сигнал светофора в сторону проспекта Ленина, автобус начал совершать поворот налево. В этот момент ему навстречу вылетел джип, который ехал по проспекту Ленина в сторону ЮУрГУ. Камеры «Интерсвязи» зафиксировали это происшествие. На видео четко отражено, что иномарка оказалась на перекрестке уже в тот момент, когда транспортный поток со Свердловского проспекта начал движение. Сейчас нельзя сказать с полной уверенностью, что водитель не затормозил на красный свет, но то, что он выехал на перекресток уже на запрещающий сигнал, – очевидно. Возможно, мужчина хотел проскочить на желтый в последнюю секунду, но в данном случае риск оказался неоправданным.

Удар пришелся ровно лоб в лоб. В результате столкновения пострадал 33-летний водитель «Лексуса». Его госпитализировали с закрытой черепно-мозговой травмой, ушибом лица и голени. Как сообщает старший инспектор по пропаганде ГИБДД г. Челябинска Виталий Мордовин, мужчина имел 15-летний стаж вождения и все открытые категории в правах. К административной ответственности привлекался всего один раз – за нарушение скоростного режима.

Напоминаем, что проезд на запрещающий сигнал светофора влечет за собой наложение административного штрафа в размере 700 рублей (ст. 12.12 КоАП). В том числе и движение на желтый свет правила запрещают (за исключением случаев, когда водитель не может остановиться, не прибегнув к экстренному торможению).

«Если учесть, что вы находитесь на одной линии со светофором и выезжаете на перекресток на зеленый мигающий сигнал, то, сложив время реакции водителя, работы тормозной системы, рабочего торможения и учесть тормозной путь, получается, что вы сможете остановиться только метров через 30, – поясняет преподаватель автошколы «Радуга», автор книги «Наставление по общению с ДПС» Юрий Панченко (joy). – При этом обязательно нужно учитывать размеры перекрестка. Если вы выезжаете на мигающий зеленый и перед вами двухполосная проезжая часть, то на желтый свет вы проскочить успеете. Если же перекресток шестиполосный и более, то с него вы явно будете выезжать уже на красный сигнал светофора. При разборе ДТП, которое связано с проездом на желтый сигнал светофора, виновником аварии будет признан тот, у кого путь короче».

Специалист также посоветовал никогда не стартовать первым и с ревом мотора вылетать на перекресток, поскольку в этот момент там еще может находиться автомобиль, который продолжает движение после выезда на зеленый мигающий сигнал. В данном случае мы видим, что и ЛиАЗ допустил ошибку: он нажал на педаль газа первым. К счастью, никто из пассажиров не пострадал. Причину ДТП и виновного в нем установит следствие.