Виагра для крота

Радостное событие! В Челябинске появился новый социально-гуманитарный фонд. На этот раз он помогает не инвалидам, пенсионерам или сиротам, а метростроевцам. Отчаявшись закончить возведение хотя бы первой очереди метро без помощи народа, строители кинули клич «с миру по нитке» и, надев специальные желтые курточки с обязательной буквой «М» в области сердца, сняли каски. Каски теперь лежат на тротуарах, и в них кидают монетки. А отважные мастера кирки исполняют за это «вагончик тронется, бюджет останется», аккомпанируя в такт отбойными аксессуарами. Вырученные средства идут в фонд строительства.

Нет, дело, конечно, этим не ограничивается. Метростроевцы давным-давно обдумывали пути привлечения новых финансов для активного продолжения сооружения. И подземные переходы хотели запускать на средства инвесторов, и высокопрочный бетон производить, и склады в аренду на собственной базе сдавать, и делать на законсервированных площадках автостоянки. Но разве этим дело ограничиться может? Нет, здесь нужен широкий клич, чтобы поднять волну поддержки. Конечно, как в старые времена, народ на строительство метро добровольно не снимется, это вам не БАМ, да и романтики мало в уральском черноземе ногтями ковыряться. Но капля в море - тоже часть моря. Поможем, чем можем.

Для начала обратились в Ильменский питомник. Питомник согласился помочь, принялся кормить своих кротов «Виагрой», в результате чего последние расплодились неимоверно и, говорят, чуть не организовали массовый побег из питомника с грандиозным подкопом. Метростроевцам выделили несколько десятков экземпляров и строительство пошло чуть быстрее. Правда, земля мягкая не везде, поэтому передовые силы уже набили изрядные шишаки. Слухи доползли до регионального отделения «Гринписа», и изобретательным метростроевцам пришлось сворачивать лавочку.

Затем гуманитарной службой был заключен договор с Китайским рынком. Его основное положение сводится к следующему: после введения в эксплуатацию первой очереди всем представителям дружественной страны, радующей нас тапочками за десять рублей пара, предоставляется бесплатный проезд в местном метрополитене на три года. За эту радость китайцы сегодня должны снабдить метростроевцев обыкновенными хлопушками и петардами по самое «не хочу», облегчив тем самым проведение взрывных работ. На безрыбье и петарда рыба; а иная из них производит эффект почище динамита. Темпы строительства значительно ускорились: теперь в месяц строители продвигаются на 0,7 мм. больше, да еще заключают пари, чья хлопнет быстрее.

Просветительская работа была организована в яслях и садах. Активисты из туннелепроходцев рассказали детям, как трудно им живётся под землёй, как скорее хочется вырваться из мрака на свет, закончив хотя бы первую очередь строительства. Малышня прослезилась, потом заревела в голос. В подставленные каски посыпались пластмассовые совки, формочки для выгребания песка, деревянные лопатки и прочая полезная утварь. Местный поэт, подхватив инициативу, тут же создал для подрастающего поколения гуманитарную речевку: «Я совок не берегу, метрострою помогу», и отказался брать за нее гонорар. Эта строчка, положенная на техно, и поныне популярна в танцклубах города. Правда, предложение строителей устроить благотворительный дансинг в недостроенном туннеле особого энтузиазма не вызвало.

Но главные надежды сотрудники фонда возлагают на Челябинский зоопарк. Работники зоопарка предлагают купить в Африке уникального слона, воспитанного страусами, и почаще пугать его. Тогда, как утверждают специалисты, метро в Челябинске появится без особых усилий со стороны строителей. И властей, конечно. Которые, судя по всему, примерно этого и ожидают.