«Боинг», еще «Боинг»

Авиакомпания S7 связала Челябинск и Москву еще одним «Боингом». Как сообщил на пресс-конференции директор Центрального регионального филиала S7 Airlines Алексей Савченков, с апреля вводится четвертый рейс по маршруту Челябинск-Москва. Обслуживать это направление будет самолет «Боинг 737-500».

Рейс 15/16 вылетает из челябинского аэропорта «Баландино» в 7:45 по московскому времени и прилетает в столицу в 10:20. Вечерний вылет из Москвы – в 18:40, посадка в Челябинске – в 23:10.

«Этот рейс очень популярен у челябинцев, – утверждает директор Центрального регионального филиала S7 Airlines Алексей Савченков. – По статистике, число пассажиров увеличилось на 32 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Благодаря четвертому рейсу у наших клиентов станет больше возможностей планировать свою поездку. Как показывает практика, пассажиры «Боинга 737-500» получают привлекательные тарифы и комфортный перелет. Минимальная стоимость билета сейчас составляет 2990 рублей. Честно говоря, не все успевают купить их по такой цене, но 20-40 мест в самолете мы продаем по этому тарифу».

В феврале на линии Челябинск – Москва появился новый тип воздушного судна – широкофюзеляжный «Эрбас А310». Такой самолет рассчитан на перевозку 205-255 пассажиров (в зависимости от компоновки) и вмещает 15 кресел бизнес-класса, которому в Челябинске авиаперевозчики уделяют особое внимание. Широкая кабина делает «А310» наиболее комфортабельным лайнером в категории 200-местных самолетов, в то же время он отличается экономичностью. К слову, управляют такой махиной всего два пилота, в то время как ТУ-134 в воздух поднимают четыре летчика. Сам Алексей Савченков восторга по поводу запуска нового самолета не скрывает: «Красивый, просторный, что для моего двухметрового роста очень важно. Даже на местах эконом-класса есть, куда вытянуть ноги. А взлетает так, что аж дух захватывает».

К летнему периоду S7 Airlines откроет в Челябинске несколько прямых рейсов в города России, ближнего и дальнего зарубежья. С апреля ТУ-134 начнет летать в Ереван, с мая добавятся рейсы в Анапу и Сочи. В июне челябинцы смогут отправиться в Худжан, Душанбе или Санкт-Петербург на «Боинге 737», кроме того, летом будут введены чартерные рейсы в Анталию и Римини. Всего в летнем расписании компания планирует задействовать более 20 самолетов парка.

Напоследок Алексей Савченков сообщил о намерении руководства S7 открыть в Челябинском аэропорту новый бизнес-зал. Это сообщение стало новостью для заместителя директора Челябинского авиапредприятия Алексея Суперенко: до пресс-конференции никто с ним этот вопрос не обсуждал. Оказалось, что к такому решению компанию S7 во многом подтолкнуло заявление, сделанное Семеном Мительманом на прошлогоднем заседании «Промасс». Тогда Семен Аркадьевич в жесткой форме раскритиковал «удобства» челябинского аэропорта: «Этот зал похож, извиняюсь за выражение, на сарай. Стыдно перед гостями».

Сроки строительства нового бизнес-зала пока не определены. По словам Савченкова, он будет похож на бизнес-зал московского аэропорта «Домодедово», в котором в зависимости от времени суток меняется обстановка: освещение, музыкальное сопровождение и декорации.