Юревич открыл новый мост

1 сентября в Челябинске открылся временный транспортный мост через реку Миасс. Глава города Михаил Юревич вместе со строителями торжественно перерезал красную ленту, открыв прямой путь с Северо-запада к вокзалу. По расчетам городских властей, новый мост прежде всего должен разгрузить центр города. Так это или нет, станет ясно недели через две.

Открытия временного моста через Миасс ждали давно. Его монтаж начали еще прошлым летом, но из-за недостатка финансирования работа застопорилась. Решить проблему удалось лишь в этом году: областное правительство выделило на окончание строительства 17 миллионов рублей, городские власти – 2 миллиона рублей. В общей сложности сооружение моста и строительство подъездных путей обошлось примерно в 79 миллионов рублей. 8 августа строители провели испытание нового сооружения, чтобы выяснить, сможет ли конструкция выдержать не только запланированные 60 тонн, но и непредвиденные перегрузки. Для этого на мост загнали тяжелую технику: три КрАЗа общим весом 75 тонн. Мост испытание выдержал, но его открытие вновь отложили – на этот раз из-за проблем с освещением. Все вопросы с «Челябэнерго» решить все-таки удалось. Сегодня это наглядно продемонстрировали участникам церемонии открытия, включив все фонари на самом мосту и на подъездах к нему.

Временный автомобильный мост представляет собой сооружение из двух параллельных частей, ширина каждой – семь метров. Длина сооружения составляет 54 метра, длина подъездных путей – 1,5 километра. По обеим сторонам конструкции сделаны специальные консоли, по которым могут пройти пешеходы. По мнению Михаила Юревича, мост поможет разгрузить проспект Ленина, улицы Труда и Кирова, а также своего соседа – Ленинградский мост. Жителям Северо-запада уже не придется добираться до вокзала через центр города, застревая в многочисленных пробках. Пока особого потока машин на новом сооружении нет. Движение здесь открыли только 1 сентября, и многие автомобилисты по привычке сворачивают с улицы Братьев Кашириных на улицу Кирова. Общественный транспорт планируется пустить по новому мосту чуть позже.

«Первым делом пустим по мосту маршрутные такси, – заявил заместитель главы города Владимир Алейников. – Посмотрим, как распределится транспортный поток с улицы Кирова, а затем здесь пойдут автобусы».

В перспективе временный автомобильный мост планируется заменить капитальным шестирядным, чтобы была возможность пустить по нему троллейбусы и трамваи. Он станет одной из составляющих транспортного кольца, которое пройдет вокруг центра города. Тогда автомобильные потоки будут пущены по улицам Энгельса, Курчатова, Овчинникова, через железнодорожный вокзал по улицам Российской и Свободы на улицы Работниц, Братьев Кашириных и далее на Северо-запад. Проект постоянного моста будет заказан уже в этом году.

Между тем реконструкция главного Кировского моста откладывается на неопределенное время. По словам мэра Челябинска, необходимости в его срочном ремонте нет: специалисты оценили состояние этого сооружения как стабильное. В следующем году планируется сделать новые замеры, после чего и определится дата закрытия. В любом случае, прежде чем закрывать мост на улице Кирова, нужно еще построить трамвайное кольцо в районе кинотеатра «Родина».

Дорожное строительство с открытием временного моста не заканчивается. Сейчас руководство города готовит план развития дорог в Челябинске в связи с увеличением количества машин. Как сообщил журналистам Михаил Юревич, в этом году на строительство дорог будет потрачено примерно 700 миллионов рублей – меньше, чем в прошлом, но зато дорог будет сделано гораздо больше.