Автомобилисты жалуются на троллейбусы

В редакцию сайта неоднократно обращались читатели, сетуя на затрудненный проезд на пересечении улиц Лесопарковой и Сони Кривой. Автовладельцы отмечают, что здесь постоянно образуются заторы из-за стоящих троллейбусов с аварийными сигналами. Кроме того, общественный транспорт, поворачивающий налево в сторону улицы Сони Кривой, перегораживает обе полосы для движения в направлении улицы Худякова. Автомобили вынуждены либо объезжать скопившийся транспорт по единственной полосе, либо простаивать во время зеленого сигнала светофора в ожиданиях, пока неповоротливый троллейбус закончит свой маневр.

Есть десятки причин, по которым возникают пробки, начиная от ДТП и дорожных работ и заканчивая тем, что дорога не справляется с интенсивным потоком транспорта. В данном случае пробка не стихийна – она возникает ежедневно в часы пик по одним и тем же поводам.

«Утром на пересечении Лесопарковой и Сони Кривой проехать вообще невозможно, – рассказывает челябинский автомобилист Сергей. – Троллейбусы не заезжают на специальную площадку и выстраиваются друг за другом в правом ряду, занимая его вплоть до перекрестка. Если же они начинают поворачивать на улицу Сони Кривой, из-за своих габаритов совершают это с правого ряда. Тут и начинается неразбериха. Троллейбусу нужно пропустить встречные машины, которые на желтый сигнал вообще никак не реагируют и продолжают проскакивать даже на красный. А это значит, что троллейбус сначала мешает проехать на зеленый автомобилям в сторону Худякова, а потом, поворачивая налево, закрывает проезд потоку с Сони Кривой. И так постоянно. Если бы троллейбусы проезжали по кольцу и выезжали с площадки по светофору, ни у них, ни у нас, автомобилистов, проблемы бы не было».

В МУП «Челябгортранс» не отрицают существование такой проблемы и подтверждают, что ситуация не из легких. «Улица действительно узкая для общественного транспорта, и поворачивать здесь сложно, – поясняет главный инспектор по безопасности дорожного движения МУП «Челябгортранс» Сергей Ильченко. – Чтобы уйти налево, троллейбусы ждут, пока проедет встречный поток, и из-за своих размеров они вынуждены выворачивать прямо с правой полосы. Для автомобилистов это большое неудобство – они пропускают свой зеленый свет, и машины накапливаются». В ответ на вопрос, почему же троллейбусы бросают у остановки и не заезжают на площадку, специалист пояснил: «Она предназначена для длительной стоянки, например обеденного перерыва. Если же водитель уходит, чтобы только отметиться у диспетчера, то заводить транспорт туда нет смысла. Чтобы осуществить посадку людей с остановки, троллейбусу снова придется делать круг и возвращаться за пассажирами. Иначе на остановку транспорту просто не попасть».

Один из возможных выходов, которые озвучил Сергей Николаевич, – это отрегулировать светофор так, чтобы для поворота на улицу Сони Кривой горел свой зеленый свет и встречный поток пропускать не приходилось. Однако при этом проблема с остановкой троллейбусов на проезжей части не решается, как и плачевная ситуация с поворотом налево из правого ряда.

Скоплением транспорта у остановки также недовольны пешеходы, которые жалуются, что подойти из-за машин к площадке просто невозможно.

«Здесь в часы пик постоянная пробка, – рассказывает челябинка Ольга. – Плюс ко всему выехать из этого «кармана» троллейбусам сложно, поскольку автомобили хаотично перемещаются из полосы в полосу, не давая начать движение».

В МУП «Челябгортранс» сообщают, что с вопросом по организации движения на данном участке дороги к ним обращались из ГИБДД. Сейчас решается вопрос о ликвидации остановки.

«По Лесопарковой чуть ниже, буквально в 50 метрах, расположена остановка общественного транспорта. Также недалеко на Сони Кривой есть остановка троллейбусов, – продолжает Сергей Ильченко. – Если убрать остановку у диспетчерской, то проблема будет решена. И транспорт скапливаться не будет, и у пассажиров рядом есть альтернативные остановки. Троллейбусы будут проходить по кольцу, через стоянку и далее по светофору выезжать на улицу Сони Кривой. Это самый оптимальный вариант».

Как пояснил старший инспектор по пропаганде ГИБДД г. Челябинска Виталий Мордовин, выехать с площадки троллейбусам не составит труда: «Перекресток регулируемый, поэтому общественный транспорт будет руководствоваться сигналами светофора. Те, кто поворачивают налево с Сони Кривой, будут обязаны пропустить троллейбус согласно правилам дорожного движения».

Когда будет решен вопрос о ликвидации, неизвестно. Конечное слово – за администрацией города. Недовольство сложившейся ситуацией высказывают и автолюбители, и транспортники, и пешеходы – и все они надеются на скорейшее решение проблемы.