Кошачий взгляд на дорогу – Peugeot 308

16 июля 2009, 13:05 18 871

Хитрые кошачьи глазки, милые «ушки», благодарное урчание – думаете, речь идет о вашей домашней кошечке? Отнюдь нет! У нашего зверя французский шарм и стальной характер. Он резво ведет себя на дороге и успешно покорил сердца многих автовладельцев. Догадались? Да, это Peugeot, а именно – Peugeot 308. Из всего семейства «кошачьих» Peugeot 308 зарекомендовал себя лучше всего.

Это совершенно особенный европейский автомобиль, предназначенный для максимально широкой аудитории пользователей. Многие из жителей города Ч. уже успели приручить французского «льва» и поделиться с нами своим мнением о Peugeot 308. Первое, о чем неумолимо твердят счастливые обладатели авто, – это дизайн. И действительно, дизайн автомобиля наводит на мысль о гораздо более дорогой и престижной модели. Характерный «кошачий» разрез глаз-фар, экспрессивный дизайн радиаторной решетки, трапециевидные противотуманные фары, зрительно делающие автомобиль шире и мощнее, «конкретная» линия капота с выразительным профилем – кажется, что перед вами не типичный представитель гольф-класса, а настоящий породистый «бизнесмен». Немудрено и обознаться!

Элегантный дизайн салона в сочетании с высококачественными материалами притягивает взгляды. «Помню, как-то вечером собрались с друзьями на площади у ЮУрГУ. Ну, там разные машины стоят, и среди них и мой 308-ой. Стоим так неподалеку. Мимо еще одна компания проходит, останавливаются напротив моего авто и дальше не идут. Думала, ждут что ли кого-то? Оказалось, на машину остановились посмотреть: "Красота, любуемся!"», – рассказывает юная владелица Peugeot 308 Ирина.

Снаружи машина не выглядит бедно, но внутри это целая коллекция приятных находок и стилистических решений. Приборная панель, разработанная в соответствии с требованиями эргономики, навевает мысли о катерах и самолетах частной авиации. Здесь все так удобно, так продуманно и так красиво! «Куча кнопочек, которые действительно нужны!» – говорит владелица красного Peugeot 308 Алла. И с этим трудно поспорить. За внешней эстетикой – большой труд компании Peugeot, разработавшей действительно безопасную панель управления, полностью лишенную прямых линий и острых углов. Еще одна заслуга – качество материалов и их плотность, в значительной мере влияющие не только на положительные тактильные ощущения, но и на «акустическую картинку» в салоне. Салон Peugeot 308 не страшно запачкать – грязь легко смывается, не оставляя пятен и разводов. Высокое качество материалов отмечают родители, чьи дети любят проказничать в салоне.

Еще одно интересное качество выделяют владельцы автомобиля – воздушность в салоне. И неслучайно. В местах примыкания обивки двери к стеклу дизайнеры оставили характерный выступ. Такой необычный элемент придает остеклению это ощущение воздушности и помогает водителю лучше контролировать габариты транспортного средства. Водителя и пассажиров больше не мучает ощущение сдавленности и неловкость. В Peugeot 308 отличный обзор и домашний уют при малых габаритах. Чувство комфорта в приоритете. «Всей семьей ездим на дачу – 40 км от города. Летом от жары в машине спасает климат-контроль и охлажденная вода в бардачке. Такое чудо, как холодильник в бардачке, есть только в Peugeot. Бутылка объемом в 1,5 л прекрасно помещается в перчаточном ящике», – сообщает нам восторженная Алла.

Ощущение воздушности добавляет и панорамная крыша. Большая площадь остекления создает атмосферу простора, формируя в салоне своего рода дружелюбный космос. «Моя машина поднимает мне настроение как ничто другое! Утром перед работой солнце приветливо улыбается, и день наполняется позитивом. Хорошо, когда автомобиль радует», – говорит Ирина.

Peugeot – первые, кто стал ставить широкие панорамные стеклянные крыши на компактные городские хетчбэки. Представляете, каково это: целых 1,26 кв. м тонированного атермального стекла над головой в ясный летний день? А на загородной трассе? Или в историческом центре? Или ночью в Новый год? Словом, это будет красиво! Площадь остекления настолько велика и в то же время настолько продуманна, что в салоне всегда светло, просторно и свободно и при всем при этом очень уютно. В этом уже успели убедиться обладатели 308 с панорамной крышей. В комплекте с этой роскошью устанавливается солнцезащитная шторка с электрическим приводом.

Многим владельцам Peugeot 308 очень нравится шумоизоляция автомобиля. «В автомобиле комфортно передвигаться по городу, особенно на трассе, – говорит хозяин Peugeot 308 Алексей. – И шумо-, и виброизоляция – на пять баллов». Изготовители уделили большое внимание деталям, чтобы владельцы Peugeot получали только удовольствие от вождения. На заводе стали изготавливать подкрылки задних колес из материала, похожего на войлок. Поэтому ни водитель, ни пассажиры не слышат звука вылетающих камушков из-под задних колес автомобиля.

Peugeot 308 на сегодняшний день обладает самым лучшим коэффициентом аэродинамического сопротивления среди автомобилей малого класса – Cx = 0,29! А это означает, что автомобиль намного лучше разгоняется до высоких скоростей, лучше всех на них управляется и при этом тратит меньше всех топлива. «Часто езжу к друзьям в Екатеринбург. Решила проверить, насколько экономичен расход топлива. Была приятно удивлена. При смешанном режиме: в городе и на трассе от подъезда в Челябинске и до подъезда в Екатеринбурге – бортовой компьютер показал 7,2 л», – рассказывает Алла.

Peugeot 308 оснащается, вероятно, самыми совершенными на данный момент двигателями рабочего объема 1,6 л, созданными в содружестве с BMW Group, которые уже успели завоевать самое почетное звание, демонстрирующее их совершенство, – Engine of the Year 2007. Peugeot 308 едет весьма достойно. Двигатель очень резво разгоняет автомобиль. Со 150-сильным турбодвигателем Peugeot 308 преодолевает первую сотню километров в час уже через 8,8 с! Двигатель начинает тянуть с самых низов и спокойно, без рывков, но быстро, мощно и упруго, при полном отсутствии запаздываний (благодаря системе VTi, аналога баварской Valvetronic®) разгоняет автомобиль до максимальных 215 км/ч.

Динамика и спортивный азарт – одни из самых сильных сторон нового Peugeot 308. Однако спортивный характер нового автомобиля не идет вразрез с комфортом и безопасностью. «В Peugeot 308 много подушек безопасности и очень удобные ремни безопасности. Мой ребенок раньше постоянно жаловался, что ремень натирает то плечо, то бедро. После того как поменяла машину на Peugeot, забыла об этой проблеме. Peugeot позаботился о безопасности водителя и пассажиров – больших и маленьких», – добавляет Алла.

В ездовом комфорте преимущество Peugeot 308 над одноклассниками и предшественниками очевидно. Подвеску француза нельзя назвать ни излишне мягкой, ни чрезмерно жесткой: она хорошо отрабатывает неровности и поглощает неприятные вибрации. «Ощущение такое, как будто подвеску «подзатянули», сделали в меру мягкой, в меру упругой», – уверен Алексей. Настройки шасси у Peugeot 308 стали более органичными. Он изначально является более «заряженным» и энергичным, и это ощущение гармонично подчеркивается стремительным обликом автомобиля, рыком прибавившего мощности двигателя, и чуткой реакцией на педаль газа...

Стремительный силуэт кузова также обещает немало приятных «драйверских» мгновений за рулем. Одной из неожиданностей станет очень хорошая управляемость автомобиля. Заслуга – в широкой колее передних колес, благодаря которой французский зверь прекрасно «держит» дорогу, устойчив и предсказуемо ведет себя в траектории. Инженеры повозились и с вибропоглощающими элементами, что не могло не отразиться на комфорте вождения – управлять автомобилем даже на плохой дороге стало гораздо приятнее.

«Езжу на 308-м почти год, нареканий никаких нет. Масло недавно поменял. Теперь на ТО собираюсь. Раньше на старой машине необходимо было раз в полгода проходить ТО, теперь – только раз в год. Зимой завести автомобиль для меня не стало проблемой, да и парковаться удобно – высокий дорожный просвет. В целом доволен машиной», – говорит владелец Peugeot 308 Виталий, для которого его автомобиль стал первым Peugeot в жизни (и явно не последним).

По мнению покупателей, 308-й – одно из лучших на сегодняшний день предложений в своем классе. Причем еще и одно из самых выгодных и практичных. Судите сами: базовая комплектация Confort Pack с двигателем 1,6 при 120 л. с. и пятиступенчатой МКПП со скидкой 83 000 руб. будет стоить 549 000 рублей. Она же с АКПП – 586 000 рублей. Максимально упакованный Premium Pack с шестиступенчатой АКПП, дизельным двигателем объемом 2,0 л и 136-сильным мотором со скидкой в 62 000 руб. обойдется в 819 700 руб.

Мнение покупателей – это лучшая оценка, которую может получить автомобиль. Присоединяйтесь к счастливым обладателям французских кошек – Peugeot 308. Выбор остается за вами.

Компания «Леонар Авто» подготовила специальное летнее предложение на весь модельный ряд Peugeot. А ваш автомобиль по-кошачьи смотрит на дорогу?

Фестиваль летних предложений от PEUGEOT

¹ Цена указана на автомобили с турбированным двигателем
² Цена указана на автомобиль с бензиновым двигателем
³ Цена указана на автомобиль с дизельным двигателем
⁴ Цена указана на автомобиль с бензиновым двигателем
⁵ Цена указана на автомобиль с дизельным двигателем
⁶ Рассрочка действует только на автомобили, грузоподъемность которых не превышает 3,6 т.