Китайские внедорожники подешевели

Две самые дорогие модели компании Great Wall – SUV и Hover – значительно подешевели. «Снижение цены приурочено к акции, посвященной пятилетию автосалона «Восток-Лада», – говорит менеджер автосалона «Восток-Лада» Дмитрий Чирков. – Ниже цен на эти машины уже не будет».

Сегодня китайские внедорожники занимают нишу, не слишком перегруженную предложением. Пожалуй, единственным реальным конкурентом для Great Wall SUV является UAZ Patriot.

Great Wall SUV (известный также как Safe) – это Toyota 4Runner, с незначительными изменениями выпускающаяся на китайском заводе Great Wall. Рама, подключаемый полный привод, 105-сильный двигатель, передняя независимая торсионная подвеска, неразрезной мост сзади. SUV – это не только городской внедорожник, но и достаточно хороший проходимец. Правда в сравнительном тесте, который мы устраивали осенью, SUV проиграл Patriot по проходимости и вместительности салона, зато оказался значительно более комфортным и легким в управлении. Тогда, осенью, Great Wall стоил примерно на 60 тысяч дороже UAZ, но после рестайлинга Patriot подорожал, а SUV подешевел – с 520 до 490 тысяч рублей в комплектации с гидроусилителем, магнитолой, электростеклоподъемниками, кондиционером, противотуманками и легкосплавными дисками. Теперь конкуренция между моделями еще острее.

Great Wall Hover – редкий пример китайского автомобиля, который выглядит лучше прототипа, с которого скопирован. Если вы видели Isuzu Axiom, вероятно, согласитесь. Правда Hover – не абсолютный клон Axiom, например, японская модель имела автоматический полный привод и двигатель V6. А Hover по концепции больше похож на тот же SUV и вполне пригоден для бездорожья, однако компактнее и моднее, плюс оснащается более мощным 130-сильным мотором Mitsubishi. Этакая помесь кроссовера и внедорожника. Базовая комплектация подешевела на 20 тысяч до 660 тысяч рублей. Причем базовая – не значит бедная: АБС с EBD, 2 подушки безопасности, климат-контроль, CD на 6 дисков в стандарте. Комплектация «Комфорт» стоит 700 вместо 740 тысяч рублей. От базовой она отличается наличием кожаного салона, электропривода сидений и электрического люка.

К китайским автомобилям в России относятся с большим предубеждением, но это не мешает южному соседу уверенно присутствовать на нашем рынке. В прошлом году модели Great Wall стали лидерами сегмента утилитарных пикапов, а Россия – крупнейшим из экспортных рынков для Great Wall.