Мотоциклисты попадают в ДТП в четыре раза чаще

За прошедшие сутки в городе произошло 7 ДТП, в которых пострадали люди. В двух случаях в авариях участвовали мотоциклисты.

Вечером, в начале одиннадцатого, на пересечении улиц Богдана Хмельницкого и Сталеваров в Металлургическом районе произошло столкновение автомобиля «ВАЗ-21101» с движущимся во встречном направлении мотоциклом Suzuki без номеров. За рулем мотоцикла находился 22-летний молодой человек. Травмы получили оба водителя. Водитель автомобиля госпитализирована в больницу с переломом челюсти, а мотоциклист – с открытым переломом правого предплечья доставлен в реанимационное отделение.

Почти в это же время – десятью минутами позже – на улице Линейной, напротив АЗС Лукойл в Тракторозаводском районе, 16-летний мотоциклист не справился с управлением мотоцикла «ИЖ Юпитер-5» и врезался в бордюр. С тяжелыми черепно-мозговыми травмами, в состоянии комы пострадавший подросток госпитализирован в отделение реанимации. Мотоцикл, на котором он ехал, не был зарегистрирован в установленном порядке.

Печальная статистика свидетельствует о том, что, практически, каждое второе ДТП с участием мотоциклов совершается либо на незарегистрированном мототранспорте, либо с участием лиц, не имеющих водительских прав. Возросла и доля нетрезвых мотоциклистов, участвовавших в ДТП.

Подсчитано, что риск стать участником ДТП у мотоциклистов в 4 раза больше, чем у водителей легковых автомобилей. А если водитель нарушает закон, спешит, то эта опасность возрастает многократно.

Малая устойчивость, отсутствие надежной защиты от травм водителя и пассажира делают мотоцикл легко уязвимым даже при небольших столкновениях. Зачастую происшествия случаются из-за недостатка водительского мастерства мотоциклиста, так как хорошая динамика и легкость машины провоцируют его на рискованные маневры – опережения и обгоны.

Правила дорожного движения обязательно требуют от водителей мотоциклов и их пассажиров, чтобы они при движении были в застегнутых шлемах. Нельзя использовать вместо них строительные каски и велошлемы. Сами мотошлемы не должны иметь трещин и обрывов ремешков подбородочного ремня, иначе они являются украшением, а не защитой. Правила также требуют, чтобы мотоциклисты и в дневное время ездили с включенным ближним светом фар, напоминает отдел пропаганды УГИБДД Челябинска.